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1、原因分析:
1.1 項目管理原因:產生瀝青路面不平整,工程項目管理水平對瀝青路面平整度的影響較大,施工人員(包括施工管理人員、施工班組、施工工人)的素質,工程質量管理制度和質量保證體系,執行程序能力和效果,以及工程管理和施工經驗等等,都將對瀝青路面的平整度產生較大的影響。
1.2 路基質量原因:產生瀝青路面不平整,路基是道路路面的基礎,路基不均勻沉陷,必然會引起路面的不平整。路基出現不均勻沉降的原因,一般有以下幾種:①路基回填材料控制不好,路面出現高低不平;②半挖半填路基的交界處處理不當,路基的壓實度不足;③特殊地基路段處理不當或不到位,路基防護排水不完善,路基不足以承載路基自重或車載引起的路基變形等,造成路基不均勻沉降。
1.3 檢查并周邊回填:檢查井基礎施工不當的影響,在已通行的城市道路中,經常會出現檢查井井蓋或井周邊不同程度的下沉。究其原因,主要是檢查井周邊回填不密實,所導致的檢查井周圍下沉,或者由于檢查井存在滲漏水,將井周邊回填材料沖刷到井里,形成檢查井周邊空洞或井周邊回填材料軟化, 在動載(車載)反復作用下下沉,造成瀝青砼路面不平整。這一現象,在城區道路改造中經常會發現。以前施工的檢查井周邊已部分被掏空,同時,由于檢查井基礎未處理到位或基礎強度未達到設計及規范要求,就進行檢查井砌筑,造成檢查井基礎強度被破壞,竣工后達不到設計要求的強度,檢查井在車載的反復作用下整體下沉,或者由于井圈下砂漿養生期不足、不飽滿、砂漿過厚、檢查井、井蓋在車載的反復作用下下沉。
1.4 橋涵兩端的跳車,嚴重影響著路面整體平整度:在城市道路中,橋梁、涵洞兩端的路基病害是常見的道路病害之一。主要表現在:①橋梁、涵洞的臺背填土,由于壓實機械的作業面狹小而使壓實不到位,通車后引起路基的壓縮沉降;②臺背填料與臺身的剛度差別大,造成沉降不均勻.。
1.5 基層不平整造成路面不平整:在路面基層施工過程中,微小的基層不平在面層施工中是可以彌補的,但基層的平整度太差,必然會使面層的平整度受到影響。因為,基層凹凸過多、過大,會導致攤鋪機兩條履帶在不規則的高低面上行駛,從而使攤鋪機熨平板兩端部會出現波浪。此外由于基層不平,即使面層攤鋪很平整,也會因虛鋪厚度不同,經碾壓后出現表面不平整。
1.6 瀝青路面瀝青混凝土的質量對平整度影響:瀝青混凝土的質量不僅影響瀝青路面的結構質量,也影響路面的平整度。瀝青混凝土質量取決于主要材料的質量和瀝青混合料的配合比設計,以及瀝青混合料的拌和。
1-7 瀝青路面攤鋪機械及攤鋪施工工藝對平整度的影響:瀝青攤鋪機是瀝青路面面層施工的主要機具設備,其性能及操作,對攤鋪平整度影響很大。攤鋪機結構參數不穩定,行走裝置打滑,攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻,機械猛烈起步和緊急制動,以及供料系統速度忽快忽慢等等,都會造成面層的不平整和波浪。同時,瀝青路面的施工工藝,對路面的平整度影響也很大。瀝青混凝土路面接縫處理不好,常容易產生的缺陷是:接縫處下陷或凸起,以及由于接縫壓實度不夠和結合強度不足而產生裂紋甚至松散,形成路面不平整。這種現象在城市道路上,都有不同程度的出現.。
1.8 碾壓機械設備及工藝對瀝青路面平整度的影響:瀝青面層鋪筑后的碾壓,對平整度有著重要影響,包括碾壓設備選擇和碾壓工藝控制等方面。在碾壓機具的選擇及組合,碾壓溫度控制,速度控制,碾壓行走路線,碾壓的次序,以及碾壓的遍數等,都關系著路面面層的平整度。
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